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发布日期：2026-02-15 18:37 点击次数：82
买车如同寻找一位长久的伙伴，最初的三年，咱们时时被其颜值和能源所引诱，商量词，信得过的考试却在随后的八到十年。很多豪华车主在长久使用后，发现当初的心动缓缓被后期时时的维修所取代，修理厂也成了他们常去的“第二个家”。
那么，良马和英菲尼迪这两个豪华品牌，长久使用到底哪个更自在呢？一位领有十几年训诲的修车师父三言二语天机：车辆使用八到十年后，两者的差距将无法笼罩。蚁合2026年1-2月巨擘平台发布的确凿数据，谁更可靠，谁更令东谈主烦嚣，便一目了然。
让咱们先来看一下巨擘数据。2026年1月，J.D. Power发布的中国车辆可靠性盘考申诉自满，良马的PP100（每百辆车故障数）为189，而英菲尼迪为208。此外，车质网在2026年2月发布的长久用车统计数据自满，在车龄为8-10年的车型中，良马的机械渗漏和烧机油类投诉占比高达62%，而英菲尼迪的电子系统误报和小故障投诉占比为47%。这些数据昭彰地标明，车辆的长久踏实性，骨子上早在出厂时就已埋下伏笔。
良马的上风在于其超卓的操控性能，驾驶起来精确活泼，深受年青车主的喜爱。商量词，一朝车辆使用最初八年，各式问题便会开动集合线路。修车师父示意，良马的N系和B系发动机，气门室盖垫和油底壳垫老化漏油是常见局势，塑料冷却水管长技术使用后容易开裂漏水，电子水泵也容易发生故障。
伸开剩余67%此外，烧机油问题亦然八年以上良马车主难以幸免的困扰。很多车主致使需要每行驶五千公里就补充一次机油，严重时只可通过大修发动机来贬责。再加上底盘胶套老化和分动箱磨损，车辆在通过延缓带时会发出异响，这不仅影响了日常驾驶的现象性，也增多了维修资本。
比较之下，动作日系豪华品牌的代表，英菲尼迪则以其隆重可靠而著称。其中枢三大件的耐用性一直发达出色。在使用八到十年的英菲尼迪车型中，发动机和变速箱等中枢部件很少出现要紧问题。尽头是VC-Turbo可变压缩比发动机，其长久使用的故障率低于行业平均水平，这也体现了日系车一贯的上风。
商量词，米兰英菲尼迪也存在一些不及之处。跟着车龄的增多，电子系统的小错误会缓缓增多。举例，面目盘故障灯偶发误亮、全景录像头失灵、车机系统卡顿蔓延等。2026年1月的实测数据自满，英菲尼迪的车机触控蔓延高达450毫秒，远高于行业200毫秒以内的主活水平。天然这些问题泛泛不会影响车辆的平日行驶，但时时出现也会让东谈主感到虚夸。
从维修资本的角度来看，两者的差距也相配彰着。2026年的最新零整比数据自满，英菲尼迪的零整比扫数高达620%，而良马豪华车型的零整比更是居高不下。这意味着更换零部件的资本相对较高。尽管如斯，八年以上的良马车型出现大修的概率更高，发动机和变速箱的维修用度时时高达数万元。比较之下，英菲尼迪更多的是小修小补，单次养护资本相对较低，长久来看养车压力更小。
修车师父还指出，用车习气也会对车辆的现象产生艰苦影响。良马车型泛泛偏向通顺格调，很多车主在驾驶时会愈加激进，导致发动机长技术处于高转速运转状态，从而加快部件的磨损。而英菲尼迪则更提防现象性和家用性，驾驶节律相对平缓，中枢部件的损耗也相对较小。因此，相通使用八到十年，暴力驾驶的良马和和缓代步的英菲尼迪，其车况可能会有很大的各异。
轮廓2026年的最新巨擘数据和修车师父多年的训诲，咱们可以得出昭彰的论断：良马在操控性能和品牌质感方面具有上风，但使用八到十年后，机械故障较多，维修资本较高，得当大约接管后期折腾、嗜好驾驶的车主。而英菲尼迪的中枢部件愈加耐用，天然小错误较多，但不会对车辆形成严重影响，长久使用更自在，得当追求自在、不但愿时时跑修理厂的家庭用户。
因此，购买汽车并非一时冲动，而是与车辆长达十年的相处。淌若您敬重驾驶乐趣，何况大约接管后期的小错误，那么良马是一个可以的选拔。淌若您但愿长久自在、少修少费钱，那么英菲尼迪则愈加恰当。毕竟，汽车是用来奇迹糊口的，而不是用来折腾钱包和元气心灵的。选拔得当我方用车需求的车型，才是最佳的选拔。
发布于：江西省
